آشنایی کلی با مسابقات پاراگلایدر
مسابقات پاراگلایدر بخش جداییناپذیر از این ورزش هوایی است که در سراسر جهان، از کوههای آلپ تا دامنههای زاگرس، برگزار میشود. این مسابقات به خلبانان فرصتی میدهد تا دانش و مهارت خود را در محیطی رقابتی به چالش بکشند و در عین حال لذت پرواز گروهی را تجربه کنند.
تعریف مسابقات پاراگلایدر
در ادامه آموزش پاراگلایدر در سادهترین تعریف، مسابقات پاراگلایدر رقابتهایی هستند که طی آن خلبانان باید یک مسیر مشخص یا اهداف خاصی را در کمترین زمان یا با بیشترین دقت طی کنند. این رقابتها میتوانند بر اساس مسافت، دقت فرود، یا حتی انجام مانورهای نمایشی طراحی شوند. در هر نوع مسابقه، خلبانان باید علاوه بر تسلط بر پرواز، توانایی تحلیل شرایط جوی و تصمیمگیری سریع داشته باشند.
چه کسانی میتوانند شرکت کنند؟
جالب است بدانید مسابقات پاراگلایدر محدود به حرفهایها نیست. البته برای شرکت در برخی مسابقات رسمی، نیاز به گواهینامه پروازی و سابقه پرواز مشخص است. اما مسابقات دوستانه یا باشگاهی اغلب حتی برای خلبانان سطح متوسط هم قابل دسترس هستند. در این رویدادها میتوانید از تجربه خلبانان حرفهای بهرهمند شوید و در محیطی دوستانه و ایمن مهارت خود را بسنجید.
انواع کلی مسابقات پاراگلایدر
تنوع مسابقات پاراگلایدر باعث شده هر خلبانی با هر سلیقهای بتواند در یک رقابت مناسب شرکت کند:
مسابقات مسافت (Cross Country)
هدف این مسابقات طی بیشترین مسافت ممکن است. خلبان باید با بهرهگیری از جریانهای حرارتی و دینامیکی، طولانیترین پرواز را انجام دهد.
مسابقات هدفزنی (Accuracy)
در این نوع رقابت، خلبان باید در نقطهای که از پیش تعیین شده (معمولاً یک دیسک کوچک روی زمین) فرود بیاید. این مسابقات دقت عمل خلبان را میسنجند.
مسابقات سرعت (Race to Goal)
خلبانان باید مسیر یا تاک مشخصی را در کمترین زمان طی کنند. در این نوع مسابقه، تاکتیکهای پروازی و تصمیمگیری لحظهای اهمیت زیادی دارد.
مسابقات دقت و زمان (Elapsed Time)
این مسابقات ترکیبی از دقت و سرعت است و معمولاً قوانین خاصی برای استارت، عبور از نقاط معین و رسیدن به خط پایان دارد.
مسابقات ایروبیک (Acro)
در این رقابتها خلبانان حرکات نمایشی و مانورهای آکروباتیک را انجام میدهند که توسط داوران امتیازدهی میشود.
همین تنوع باعث شده مسابقات پاراگلایدر هم برای خلبانان باتجربه و هم تازهکارها جذاب باشد. هر کدام از این شاخهها دنیای جداگانهای دارد که در ادامه بهطور دقیقتر به آنها میپردازیم.
مسابقات لیکگلی (Task-based / Race to Goal)
یکی از شناختهشدهترین و رایجترین انواع مسابقات پاراگلایدر در جهان، مسابقات لیکگلی است که با نامهای دیگری مثل Task-based یا Race to Goal هم شناخته میشود. این نوع رقابتها هیجان، تاکتیک و مهارت را در بالاترین سطح خود ترکیب میکند.
تعریف مسابقات لیکگلی
در مسابقات لیکگلی، برگزارکننده یک «تاک» (Task) برای شرکتکنندگان تعریف میکند. این تاک معمولاً شامل یک نقطه شروع (Start Cylinder)، چند نقطه گردش یا گذر اجباری (Turnpoints) و در نهایت یک خط پایان (Goal Line) است. هدف خلبانان این است که این مسیر مشخص را در کمترین زمان ممکن طی کنند.
این نوع مسابقه باعث میشود همه شرکتکنندگان از یک نقطه شروع کنند و برای رسیدن به هدف نهایی در یک رقابت مستقیم قرار بگیرند. به همین دلیل، لیکگلی همیشه پر از لحظات نفسگیر است.
قوانین کلی
Start Cylinder
این همان منطقه مجازی است که خلبانان باید از آن عبور کنند تا زمان مسابقهشان شروع شود. اگر قبل از باز شدن استارت Cylinder وارد شوند، جریمه میگیرند.
Turnpoints
این نقاط در طول مسیر تعریف میشود و هر خلبان موظف است از این نقاط عبور کند. Turnpoints معمولاً به شکل سیلندرهایی با شعاع مشخص در جیپیاس خلبانان بارگذاری میشود.
Goal Line
آخرین نقطه مسابقه که خلبان باید از آن عبور کند تا زمانش متوقف شود. بعضی مسابقات بهجای Goal Line، یک Goal Cylinder دارند که با ورود به آن، زمان ثبت میشود.
مثالهایی از تاکهای رایج
Flat Triangle: سه نقطه که تشکیل مثلث میدهد و خلبان باید هر سه را طی کند.
Out and Return: پرواز به یک نقطه و بازگشت به نزدیک نقطه شروع.
Race to Goal با چند Turnpoint: مسیری مستقیم با چند نقطه واسطه.
امتیازدهی در لیکگلی
امتیازدهی در مسابقات پاراگلایدر لیکگلی ترکیبی از چند عامل است:
زمان رسیدن به Goal
عبور صحیح از همه Turnpoints
Bonus برای خلبانانی که زودتر به خط پایان برسند
گاهی Distance Points برای کسانی که به Goal نرسیدهاند ولی مسافت زیادی طی کردهاند
این سیستم امتیازدهی باعث میشود حتی اگر خلبانی نتواند به Goal برسد، باز هم به خاطر مسافت طیشده امتیاز کسب کند.
تجربه خلبانان ایرانی در مسابقات لیکگلی
خوشبختانه در سالهای اخیر مسابقات لیکگلی متعددی در ایران برگزار شده است؛ از سایتهای معتبری مثل آبسرد، فیروزکوه و تلو گرفته تا مناطق کرمان و آذربایجان. بسیاری از خلبانان ایرانی با شرکت در این رقابتها توانستهاند مهارتهای XC خود را تقویت کنند. آنها اغلب از این مسابقات بهعنوان بهترین کلاس آموزش پیشرفته یاد میکنند، چراکه یاد میگیرند در کنار دیگر خلبانان حرفهای، جریانهای هوا را بهتر پیدا کنند، تصمیمات سریع بگیرند و پروازشان را بهینه کنند.
مسابقات کراسکانتری (XC)
تعریف کراسکانتری در پاراگلایدر
«کراسکانتری» یا به اختصار XC یکی از جذابترین شاخههای مسابقات پاراگلایدر است که در آن خلبانها سعی میکنند بیشترین مسافت ممکن را از نقطه شروع پرواز کنند. برخلاف مسابقات دایرهای یا هدفزنی که محدود به یک منطقه کوچک است، در مسابقات پاراگلایدر به سبک کراسکانتری، خلبان باید با بهرهگیری از جریانهای حرارتی، لایههای مختلف هوا و تاکتیکهای هوشمندانه، تا جای ممکن در آسمان باقی بماند و فاصله بیشتری را طی کند.
تفاوت کراسکانتری آزاد با کراسکانتری مسابقهای
کراسکانتری بهطور کلی به دو دسته تقسیم میشود: XC آزاد و XC مسابقهای. در کراسکانتری آزاد، خلبان تنها برای ثبت رکورد شخصی یا ملی تلاش میکند و محدودیتی از نظر مسیر یا قوانین خاص مسابقات وجود ندارد. در حالی که در کراسکانتری مسابقهای، همه خلبانان از نقطهای مشخص پرواز را آغاز میکنند و باید بهصورت گروهی یا طبق تاک مشخص، مسیر تعیینشدهای را طی کنند. در این حالت، قوانین سفتوسختی در خصوص عبور از «سیلندرهای» مجازی (Turnpoint) و رسیدن به Goal برقرار است.
روشهای تعیین رکورد (مثل OLC)
امروزه سایتهای اینترنتی مثل OLC (Online Contest) بستری را فراهم کردهاند که خلبانها بتوانند رکوردهای خود را ثبت کنند. کافی است پس از پرواز، فایل ترکلاگ (IGC) خود را آپلود کنند. این سامانهها با الگوریتمهای دقیق، طول مسیر، ارتفاع، سرعت و سایر مشخصات پرواز را محاسبه و در جدول رتبهبندی وارد میکنند. این مدل رقابت باعث شده مسابقات پاراگلایدر حتی در نبود یک رویداد رسمی هم جذاب باقی بماند.
اهمیت تاکتیکها و مدیریت هوا در XC
یکی از مهمترین جنبههای مسابقات پاراگلایدر در بخش کراسکانتری، مدیریت صحیح منابع طبیعی هواست. خلبان باید بتواند «ترمالها» (ستونهای هوای گرم صعودی) را پیدا کند، بهخوبی در آنها صعود کند و پس از آن با «گلاید» طولانی تا ترمال بعدی، به بیشترین مسافت برسد. همچنین خواندن ابرها، نشانههای زمین و حتی پرندگان میتواند کمک بزرگی باشد. استراتژی غلط در انتخاب خط پروازی ممکن است باعث شود خلبان مجبور به لندینگ زودهنگام شود.
چالشهای ویژه خلبانان ایرانی در کراسکانتری
در ایران، مسابقات پاراگلایدر به سبک کراسکانتری با چالشهای خاصی همراه است. یکی از اصلیترین مشکلات، شرایط جغرافیایی و نبود مناطق گسترده و ایمن برای لندینگهای اضطراری است. همچنین زیرساختهای ضعیف مثل نبود تیمهای ریکاوری یا پیگیری در برخی مناطق، باعث میشود خلبانان با احتیاط بیشتری تاکتیک بچینند. البته با این حال، شور و شوق برای پروازهای XC در میان خلبانان ایرانی بسیار بالاست و هر ساله رکوردهای تازهای به ثبت میرسد.
مسابقات هدفزنی (Accuracy / Target landing)
تعریف مسابقات دقت
یکی از محبوبترین انواع مسابقات پاراگلایدر، مسابقات هدفزنی یا Accuracy است. در این رقابتها، خلبان باید پس از پروازی نسبتاً کوتاه، دقیقاً بر روی نقطهای کوچک (معمولاً دایرهای با قطر چند سانتیمتر) فرود آید. این کار نیاز به مهارت بالا در کنترل سرعت، زاویه فرود و مدیریت نهایی بال درست قبل از تماس با زمین دارد.
نحوه امتیازدهی
در مسابقات پاراگلایدر از نوع هدفزنی، امتیازدهی بر اساس فاصله نقطه تماس پای خلبان از مرکز هدف انجام میشود. هر چه فاصله کمتر باشد، امتیاز پایینتر (بهتر) است. معمولاً دایرههایی با فواصل مشخص دور مرکز ترسیم میشود که هر دایره امتیاز مشخصی دارد. هدف نهایی، زدن صفر (Touch در مرکز دقیق) است.
تجهیزات خاصی که در این مسابقات استفاده میشود
در این سبک مسابقات پاراگلایدر، معمولاً از سیستمهای الکترونیکی پیشرفته برای ثبت دقیق محل تماس پا استفاده میکنند. این سیستمها شامل تشکهای حساس به فشار یا سنسورهای لیزری هستند که حتی دقت میلیمتری دارند. همچنین در مسابقات رسمی، خلبانان باید کفشهای خاص با زیره سخت بپوشند تا نتیجه دقیقتری ثبت شود.
چرا این نوع مسابقات در ایران طرفدار دارد؟
مسابقات پاراگلایدر از نوع هدفزنی در ایران بسیار محبوب است؛ زیرا به امکانات کمتری نیاز دارد و میتوان آن را حتی در سایتهای کوچک با بستر محدود برگزار کرد. ضمن اینکه هزینه شرکت در این مسابقات نیز پایینتر است و بسیاری از خلبانان تازهکار از این مسیر وارد رقابتهای حرفهای میشوند.
مسابقات ایروبیک (Acro)
معرفی ایروبیک در پاراگلایدر
ایروبیک یا Acro جذابترین و آدرنالینیترین شاخه مسابقات پاراگلایدر بهشمار میآید. در این مسابقات، خلبان حرکات نمایشی، چرخشها و مانورهای آکروباتیک خاصی را در آسمان اجرا میکند که نیاز به مهارت و تجربه بسیار بالا دارد.
حرکات و مانورهای متداول
در مسابقات ایروبیک، حرکاتی مثل Helico، SAT، Infinity Tumbling، Looping و Wing Over بسیار رایج است. این مانورها باید با نهایت دقت، هماهنگی و در بازه زمانی مشخص انجام شود. هر خطا در ورود یا خروج از مانور میتواند باعث کسر امتیاز یا حتی دیسکوالیفای شود.
معیارهای داوری و امتیازدهی
در مسابقات پاراگلایدر از نوع ایروبیک، هیئت داوران عملکرد خلبان را از چند منظر میسنجند:
تکنیک و تمیزی اجرای مانور
خلاقیت در ترکیب حرکات
سختی حرکات انتخابشده
میزان کنترل و بازیابی سریع پس از هر مانور
هر یک از این شاخصها امتیاز خاص خود را دارد و در نهایت مجموع آنها رتبه خلبان را مشخص میکند.
آیا در ایران این سبک مسابقه برگزار میشود؟
متاسفانه مسابقات رسمی ایروبیک پاراگلایدر در ایران کمتر برگزار میشود. دلیل اصلی آن، نبود زیرساختهای ایمنی کافی (مثل قایق نجات روی دریاچه یا سیستمهای SIV) و همچنین عدم بیمه تخصصی برای این رشته پرخطر است. با این حال برخی خلبانان ایرانی بهطور شخصی این حرکات را تمرین میکنند و حتی در مسابقات بینالمللی حضور داشتهاند.
تجهیزات ویژه برای شرکت در مسابقات پاراگلایدر
وقتی صحبت از مسابقات پاراگلایدر میشود، یکی از اولین مسائلی که ذهن هر خلبان را درگیر میکند، انتخاب تجهیزات مناسب و حرفهای است. برخلاف پروازهای تفریحی که بیشتر بر لذت و تجربه شخصی متمرکزند، در مسابقات پاراگلایدر رقابت و کسب رتبه اهمیت زیادی دارد و همین موضوع باعث میشود انتخاب تجهیزات با دقت و توجه بیشتری انجام شود.
تفاوت بالهای مسابقهای با بالهای تفریحی
بالهای مورد استفاده در مسابقات پاراگلایدر معمولاً دارای ضریب کشش (aspect ratio) بالاتر، پروفایل باریکتر و ساختار پیشرفتهتری هستند. این ویژگیها باعث میشود بال بتواند سرعت بیشتری بگیرد و Glide Ratio بالاتری داشته باشد. اما باید توجه داشت که این نوع بالها به مراتب حساستر بوده و نیاز به مهارت بیشتری در کنترل دارند. در حالی که بالهای تفریحی بیشتر بر ایمنی و پایداری تمرکز دارند، در مسابقات پاراگلایدر ریسکپذیری و راندمان پروازی بالاتر اولویت پیدا میکند برای آشنایی بیشتر میتوانید مقاله آشنایی با بالهای پاراگلایدر را مطالعه فرمایید.
وریوها، GPSها و تجهیزات ثبت پرواز
در مسابقات پاراگلایدر استفاده از وریومتر (برای تشخیص نرخ صعود و نزول)، GPS (برای دنبال کردن مسیر) و ابزارهایی که لاگپرواز (IGC File) ضبط میکنند، الزامی است. این تجهیزات علاوه بر کمک به هدایت بهتر در طول پرواز، در ثبت دقیق مسیر طیشده نقش اساسی دارند که بعداً توسط داوران برای امتیازدهی مورد استفاده قرار میگیرد. برندهای معروفی مثل Flymaster، XCTracer و Skytraxx بهطور خاص برای خلبانان مسابقهای طراحی شدهاند.
هارنسهای سبک مسابقهای
هارنس یا همان صندلی پرواز در مسابقات پاراگلایدر نقش بسیار مهمی دارد. هارنسهای مسابقهای معمولاً سبک، ایرودینامیک و با طراحی “پاد” (دارای کاور پوششی پاها) عرضه میشوند تا کمترین مقاومت هوا را داشته باشند. همچنین در این هارنسها جیبهای مخصوص تجهیزات ناوبری و ردیابها بهخوبی تعبیه شده است.
اهمیت کلاه و رادیو مناسب
در مسابقات پاراگلایدر علاوه بر بال و هارنس، یک کلاه ایمنی سبک و در عین حال مقاوم، و رادیوی دوطرفه (VHF) برای ارتباط با تیم پشتیبانی یا سایر خلبانان ضروری است. رادیو به خلبان کمک میکند در طول مسابقه از شرایط جوی و موقعیت سایر رقبا آگاه شود و در مواقع اضطراری درخواست کمک کند.
بهطور خلاصه، شرکت در مسابقات پاراگلایدر بدون تجهیزات تخصصی و بهروز، تقریباً غیرممکن است. بنابراین هر خلبانی که قصد ورود به این رقابتها را دارد باید زمان و بودجه مناسبی برای تهیه این لوازم کنار بگذارد.
نکاتی برای آماده شدن جهت شرکت در مسابقات پاراگلایدر
شرکت در مسابقات پاراگلایدر تنها به معنای داشتن تجهیزات خوب نیست؛ بلکه نیاز به آمادهسازی همهجانبه جسمی، ذهنی و فنی دارد. رعایت برخی اصول قبل از ورود به میدان رقابت میتواند هم ایمنی شما را تضمین کند و هم احتمال موفقیتتان را بهطور چشمگیری بالا ببرد.
آمادگی جسمانی و ذهنی
پروازهای طولانی مدت، مدیریت استرس و تصمیمگیری سریع در شرایط متغیر از جمله مواردی است که بدن و ذهن خلبان را به چالش میکشد. برای حضور موفق در مسابقات پاراگلایدر توصیه میشود از چند هفته قبل با ورزشهایی مثل دوچرخهسواری، پیادهروی در کوه، تمرینات تعادلی و حتی یوگا بدن و ذهن خود را آماده کنید. تکنیکهای ذهنآگاهی (Mindfulness) نیز در کاهش استرس حین پرواز بسیار مؤثرند.
شناخت سایت پرواز و هواشناسی
یکی از کلیدیترین عوامل موفقیت در مسابقات پاراگلایدر، شناخت دقیق سایت پرواز است. مطالعه نقشه توپوگرافی منطقه، تحلیل بادهای محلی، ترمالها و حتی موانع بالقوه (برقهای فشار قوی، درههای خطرناک) بسیار مهم است. همچنین باید توانایی خواندن پیشبینیهای هواشناسی (METAR، TAF) را داشته باشید تا بهترین زمان پرواز را انتخاب کنید.
تمرینات قبل از مسابقه (Simulation Tasks)
بسیاری از خلبانان حرفهای پیش از ورود به مسابقات پاراگلایدر، شبیهسازی (Simulation Task) انجام میدهند. یعنی مسیرهای مشابه با مسابقه را طی میکنند، از تجهیزات خود لاگ میگیرند و در شرایط واقعی مدیریت زمان، مسیر و تاکتیکهای پروازی را تمرین میکنند. این کار باعث میشود در روز مسابقه کمتر غافلگیر شوید.
هماهنگی تیمی و استراتژی گروهی
در برخی از مسابقات پاراگلایدر، مخصوصاً در کراسکانتری، همکاری تیمی اهمیت زیادی پیدا میکند. داشتن تیم زمین (Ground Crew) برای ردیابی، دریافت اطلاعات هواشناسی لحظهای و حتی آمادگی برای بازیابی (Retrieve) در صورت فرودهای دوردست، یک مزیت جدی محسوب میشود. همچنین هماهنگی با سایر خلبانان تیم در انتخاب تاکتیکهای صعود و عبور از خطوط مسیر میتواند به امتیاز بالاتر کمک کند.
در نهایت به یاد داشته باشید که آمادگی برای مسابقات پاراگلایدر ترکیبی است از آمادگی بدنی، روانی، فنی و کار تیمی؛ که رعایت هر کدام میتواند سرنوشت پروازتان را رقم بزند.
قوانین و مقررات مهم مسابقات پاراگلایدر
هرچند پرواز با پاراگلایدر در نگاه اول آزادی بیحد و مرز در آسمان را تداعی میکند، اما در مسابقات پاراگلایدر این آزادی با قوانین و مقررات دقیقی همراه است که رعایت آنها هم برای حفظ ایمنی و هم برای اعتبار نتایج مسابقه ضروری است.
قوانین بینالمللی FAI / CIVL
فدراسیون جهانی هوانوردی (FAI) و کمیته CIVL بهطور ویژه مسئول تدوین قوانین مسابقات پاراگلایدر در سطح جهانی هستند. این قوانین شامل مواردی مثل حداقل تجهیزات ایمنی (ریزر، GPS لاگ، رادیو)، مقررات مربوط به فضای هوایی (مثلاً ممنوعیت ورود به ارتفاع یا نواحی خاص)، نحوه ثبت پرواز و اعتراضات است. همچنین معیارهای امتیازدهی (مثل PWC یا GAP) در این چارچوب تعریف میشود.
قوانین محلی و کشوری (مثلاً در ایران)
علاوه بر قوانین بینالمللی، هر کشور مقررات خاص خود را برای مسابقات پاراگلایدر دارد. در ایران نیز فدراسیون انجمنهای ورزشی و کمیته پاراگلایدینگ زیر نظر هیئت انجمنهای هوایی، دستورالعملهایی در خصوص مجوز سایت، ثبتنام، بیمه خلبان و حتی زمانبندی پروازها منتشر میکنند. رعایت این مقررات برای جلوگیری از تخلفات و جریمههای احتمالی ضروری است.
نکاتی درباره ایمنی و جریمهها
در قوانین مسابقات پاراگلایدر ایمنی حرف اول را میزند. به همین دلیل خروج از کریدور مشخصشده، عبور از سقف ارتفاع، عدم استفاده از تجهیزات الزامی یا حتی تأخیر در فرود میتواند منجر به دریافت جریمه یا حذف از مسابقه شود. همچنین استفاده از تجهیزاتی که خلاف قوانین یا استانداردهای اعلامشده باشد (مثلاً وریو یا GPS غیرمجاز)، ممکن است باعث رد کامل نتایج پروازی شود.
در نتیجه اگر قصد حضور در مسابقات پاراگلایدر را دارید، مطالعه دقیق قوانین، حضور در جلسات توجیهی قبل از مسابقه (Briefing) و پرسش درباره ابهامات از مسئولین برگزاری، میتواند خیال شما را از بُعد قانونی و ایمنی راحت کند.
تجربه خلبانان ایرانی از مسابقات پاراگلایدر
گفتگو یا نقلقول از خلبانان ایرانی
خیلی از خلبانان ایرانی که در مسابقات پاراگلایدر شرکت کردهاند معتقدند این تجربه فقط یک رقابت نیست، بلکه سفری هیجانانگیز به عمق روح پروازی هر انسان است. یکی از خلبانان معروف میگوید: «وقتی در کنار خلبانهای کشورهای دیگر از روی یک خط استارت پرواز میکنی، تازه میفهمی چقدر این ورزش بزرگ و جذاب است.»
چالشهای منحصر به فرد پرواز در ایران
پروازهای مسابقهای در ایران با چالشهایی مثل برخی محدودیتهای منطقهای، کمبود تجهیزات بهروز و البته پیشبینی سخت شرایط آبوهوایی همراه است. با این حال، خلبانان ایرانی با پشتکار زیاد و با تکیه بر مهارتهای فردی، بارها موفق شدهاند در مسابقات پاراگلایدر سطح بالا بدرخشند.
مسابقات معروف داخلی و خارجی که ایرانیها در آن شرکت میکنند
در داخل کشور مسابقاتی مانند لیگ کشوری یا رقابتهای قهرمانی برگزار میشود که همواره توجه زیادی را جلب میکند. در سطح بینالمللی نیز ایرانیها در مسابقات بزرگی مانند Pre-World Cup و Paragliding World Cup حضور داشتهاند. این رقابتها فرصتی عالی برای تبادل تجربه و نشان دادن استعداد خلبانان ایرانی به دنیاست.
جمعبندی: چرا مسابقات پاراگلایدر را تجربه کنیم؟
شرکت در مسابقات پاراگلایدر فقط بهخاطر قهرمانی یا جایزه نیست؛ بلکه بهترین راه برای ارتقای سطح پرواز، یادگیری تکنیکهای نوین و افزایش اعتماد به نفس در شرایط واقعی رقابت است. خیلی از خلبانانی که در مسابقات شرکت میکنند بعد از آن به خلبانانی دقیقتر و با برنامهریزیتر تبدیل میشوند. علاوه بر این، مسابقات فرصتی برای پیدا کردن دوستان جدید در دنیای پاراگلایدر است.
اگر تازهکار هستید و شک دارید، پیشنهاد میشود ابتدا در مسابقات کوچکتر و دوستانه شرکت کنید. این کار باعث میشود با فضای رقابتی آشنا شوید، اشتباهات خود را اصلاح کنید و برای حضور در رویدادهای بزرگ آماده شوید. به یاد داشته باشید که لذت پرواز همیشه در اولویت است؛ مسابقه تنها چاشنی ماجراجویی شماست!